Corse direttissime Eav, per la Carfagna un favore alla Penisola Sorrentina. La replica di Giuseppe Tito: nessun privilegio!

Scoppia la polemica sull’iniziativa assunta dall’On. Mara Carfagna di un’interrogazione sulla soppressione della fermata ferroviaria dell’Eav a Ercolano che penalizzerebbe la città in favore della Penisola Sorrentina che usufruisce delle corse direttissime. A replicare alla Parlamentare è stato Giuseppe Tito, sindaco di Meta e consigliere della Città Metropolitana di Napoli, che ha dichiarato: “In rappresentanza del Comune di Meta e raccogliendo le preoccupazioni e le posizioni espresse dagli operatori economici della Penisola Sorrentina, sento il dovere di intervenire rispetto alle dichiarazioni dell’onorevole Carfagna, che ha parlato di presunti privilegi concessi alla Penisola Sorrentina in relazione alle fermate dei treni direttissimi introdotte due anni fa durante la fase più critica dell’emergenza EAV. Parlare di privilegi per il nostro territorio sul tema della mobilità appare sinceramente paradossale – sottolinea Tito – È importante evitare che si alimentino inutili contrapposizioni tra territori che, seppur con caratteristiche differenti, stanno vivendo tutti problemi molto gravi legati al trasporto pubblico e alla crisi infrastrutturale. La Penisola Sorrentina non ha ricevuto alcun trattamento privilegiato. Vive piuttosto una condizione oggettivamente particolare e più complessa rispetto ad altri territori, non disponendo né di uscite autostradali né di una seconda linea ferroviaria alternativa alla Circumvesuviana.
Le corse direttissime introdotte in questi anni hanno rappresentato esclusivamente una misura straordinaria e necessaria per evitare l’isolamento della Penisola e garantire a residenti, lavoratori, studenti e turisti un minimo di certezza nei collegamenti con Napoli. Oggi più che mai serve uno sforzo comune. Insieme all’assessore Casillo e a tutte le istituzioni coinvolte bisogna lavorare per voltare finalmente pagina sul tema della mobilità regionale, affrontando con serietà le criticità esistenti, ma senza alimentare narrazioni sbagliate sui presunti privilegi e mantenendo sempre un approccio oggettivo rispetto alle reali condizioni dei diversi territori”.

Atex Campania, per bocca del suo presidente Sergio Fedele, è intervenuta con una lettera aperta indirizzata alla Parlamentare di “Noi Moderati“. Scrive Fedele:

“Gentile Onorevole Carfagna, abbiamo letto con attenzione le sue dichiarazioni relative ai problemi che il Comune di Ercolano sta vivendo a causa della grave crisi di EAV e la Sua volontà di rivolgere una interrogazione parlamentare su questo tema. Apprezziamo il fatto che un rappresentante politico del suo livello sia intervenuto su un tema che la nostra associazione Atex segue in prima linea sin dal 2019 .
È assolutamente giusto fare tutto il possibile affinché un comune importante come Ercolano, anche dal punto di vista turistico, possa trovare soluzioni concrete all’attuale crisi della mobilità.
Non condividiamo però il passaggio in cui lei afferma che le misure adottate due anni fa abbiano rappresentato un vantaggio un privilegio per la Penisola Sorrentina.
Lei fa riferimento alle corse direttissime ottenute grazie alla richiesta della nostra associazione nell’ambito del Tavolo Prefettizio, istituito, sempre su nostra richiesta, proprio per affrontare la gravissima emergenza mobilità che stava colpendo la Penisola Sorrentina durante il periodo di totale default del servizio EAV dovuto alla carenza di treni.
L’assegnazione di alcune corse direttissime alla Penisola Sorrentina non ha rappresentato alcun privilegio, ma una misura straordinaria di salvaguardia, innanzitutto per i residenti e poi per i turisti, che dal nostro territorio non avevano più la concreta possibilità di raggiungere Napoli in tempi certi.
A differenza di Ercolano, che dispone per il collegamento con Napoli sia di un’uscita autostradale sia di una seconda linea ferroviaria attraverso i collegamenti delle Ferrovie dello Stato, la Penisola Sorrentina vive una condizione di sostanziale isolamento infrastrutturale.
Non esiste un’autostrada, ma un unico lungo asse viario, il raccordo della SS145, ormai quotidianamente congestionato, e soprattutto manca completamente una seconda linea ferroviaria alternativa.

Anche le vie del mare, più volte indicate come possibile soluzione, sono ancora tutte da strutturare in maniera efficace e continuativa.
Di conseguenza, era diventato praticamente impossibile per lavoratori e studenti pendolari avere anche solo una minima certezza di poter raggiungere Napoli e fare ritorno nei propri comuni.
Quella adottata e’ stata ed è dunque una misura “eccezionale” che certamente non ha risolto il problema strutturale di EAV, ma che si è resa indispensabile e che continua ancora oggi a essere necessaria, soprattutto a tutela dei residenti della Penisola Sorrentina.
Proprio per la straordinarietà e la gravità della situazione vissuta dai cittadini della Penisola, nel 2022 il Prefetto, su richiesta di Atex Campania, istituì il Tavolo per l’Accessibilità della Penisola Sorrentina, riconoscendo ufficialmente come questi territori fossero tra quelli maggiormente penalizzati dal default ferroviario.
Per questo riteniamo sbagliato parlare di privilegi.
Oggi più che mai è necessario che tutti, istituzioni, territori e rappresentanti politici, continuino a lavorare insieme affinché il sistema ferroviario, le infrastrutture stradali e le vie del mare possano finalmente garantire un servizio di trasporto adeguato, stabile ed efficiente per cittadini, lavoratori, studenti e turisti.
Speriamo che l’assessore Casillo volti definitivamente pagina attraverso soluzioni che possano dare respiro ai gravi problemi di mobilità che asfissiano sia Ercolano che la Penisola Sorrentina .Ma parlare di privilegi per il nostro territorio è realmente paradossale“.